旭化成株式会社/【臨床開発職】プロジェクトリーダー ~国内製薬メーカー成長率トップクラス~の求人【研究職転職ナビ】

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【臨床開発職】プロジェクトリーダー ~国内製薬メーカー成長率トップクラス~ 締切直前求人  /  旭化成株式会社 ( 上場企業 )

ジョブNo.3001406829
職種 【臨床開発職】プロジェクトリーダー ~国内製薬メーカー成長率トップクラス~
社名 旭化成株式会社 ( 上場企業 )
業務内容 ※旭化成株式会社の採用・在籍で、旭化成ファーマ株式会社の配属になります(常駐)。

■募集背景:
パイプラインの拡大に伴い、臨床開発のプロジェクトリーダークラスまたはそれに相当する経験を有する人材を求めています。

■仕事内容:
・開発基本計画書を作成し、担当プロジェクトを推進・管理する。
・臨床試験を円滑に立ち上げ、スケジュールを遵守した進捗管理を行う。
・臨床試験成績をまとめ、開発継続可否の判断を行う。
・製造販売承認申請および承認申請対応を統括する。
・臨床試験成績をまとめ、当局報告および適合性調査の対応を推進する。

■旭化成ファーマについて:
整形外科や泌尿器を得意領域とし、数々の有用な新薬を国内・海外に送り出している研究開発型スペシャリティファーマです。旭化成グループの医薬部門の中核を担います。近年では、2008年に帯状疱疹治療剤「ファムビル(R)」と世界初の遺伝子組換え型トロンボモジュリン製剤「リコモジュリン(R)」、2011年に世界最高水準の骨折抑制効果を持つ骨粗しょう症治療剤「テリボン(R)」と相次いで新薬を上市し、2013年には「ファムビル(R)」の効能・効果に単純疱疹を追加する承認を取得。海外各国での臨床開発の経験を踏まえ、2011年に新設した旭化成ファーマアメリカを拠点として自社製品のグローバル臨床開発もスタートしています。

■求める人物:
自由闊達な社風の下で、「自分で考え、行動できる」方で、仕事に対する挑戦意欲がある方を求めています。また論理的思考能力、情報収集力、課題設定力・解決力が高い方で、関係者との協調性に富む方を望みます。特に期待するのは実行力です。
求める経験 【必要業務経験】
■必須条件:
(1)大卒以上
(2)グローバル臨床開発の経験がある方が望ましい
(3)製薬企業またはCROにて15年以上の臨床開発業務(計画またはモニター)の実務経験のある方
(4)コミュニケーションスキルの高い方

【語学】
◆必須
・英語(中級レベル)
勤務地
東京都
年収 800万〜1000万
雇用形態 正社員

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マテリアルデザイナー(材料研究開発)/世界トップクラスシェアのグローバルタイヤメーカー

~世界トップクラスシェアのグローバルタイヤメーカー~

■新しい性能を実現するタイヤ各部に用いられる材料を研究・提案していただきます。タイヤの素材はゴムだけでなく、カーボンブラックやシリカといった補強素材、分子同士を結合するイオウをはじめとした薬品など、実に多種多様な素材が使われています。それらの性能を最大限に引き出せるかどうか、それはエンジニアの腕にかかっています。

■同社の特徴・魅力:
(1)世界トップクラスシェアのタイヤメーカー:同社は自動車用タイヤにおいて世界シェアトップクラスを誇っています。最大のマーケットである北米市場では88億5200万ドルとブリジストンにつぎ業界上位の売上実績を誇ります。本市場では冬用タイヤ顧客満足度調査で7年連続上位を獲得しています。
(2)世界の拠点を牽引するR&D機能:日本法人は太田に本国フランス、米国を含め3つしかないR&Dセンターとなっております。スタッドレスタイヤ、騒音除去の技術は日本の拠点での研究が世界基準になっています。また各国のエンジニアの交流も活発であり、本国出身のエンジニアが在籍しておりグローバルな環境で最先端の技術・製品を追求することができます。
(3)究極の製品性能の追及:タイヤの開発にはいわゆる4大力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)が全て必要です。同社では全ての性能を最大限高めることにこだわる、「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」を掲げています。そのため、担当領域の異なる社員が、部門を越えて知恵を出し合うこともしばしばあります。それぞれの役割を担うエンジニアが自分の担当領域だけでなく様々な知識を学んでいるからこそ力をあわせ1つの顧客の期待を超える製品を作り上げていくことができるのです。

■教育制度とキャリアパス:
技術継承を、OJTではなく理論としてきちんと学ぶシステムを整えています。一般企業よりも長い期間のトレーニングがあり、そこでタイヤの基礎を学びます。また、自らが目標を設定して会社に申請する、キャリアマネジメント制度を導入しており、定期的に現場上長と人事担当を交えた三者面談が実施され、自身のキャリアパスと仕事内容を摺合せることができる環境です。

[2015-067] 亜鉛二次電池の開発(最先端研究開発/ZNBプロジェクト)

■業務内容:同社の亜鉛二次電池(=ZNB)プロジェクトにおいて、亜鉛二次電池の設計、試作、評価業務を行います。
・正極板、亜鉛負極板の試作、量産工程検討
・亜鉛二次電池の電気化学設計及び電池特性評価
・亜鉛二次電池の重放電制御/モジュール化検討
※実験の立案、実行、考察を自ら実施し、開発促進をすることが期待されます。

■配属部門:配属先となるZNBプロジェクトは、新規開発したOHイオン電導性セラミックス材料をセパレータに用い、亜鉛二次電池の開発を本格化させたことにより新設されたチームです。最年長52歳、25歳~35歳がメインの約20名で構成されています。

■製品の特徴:OHイオンのみを通すセラミックスをセパレータに用いることにより、亜鉛二次電池の実用化を阻害していた負極亜鉛デンドライトによる短絡問題を解決しました。NGKの独自技術を用いた亜鉛二次電池は、大容量、常温作動可能で、水系電解液を使うため安全性が高く、設置場所自由度が高いことが特徴です。分散電源、蓄電池、ICTを活用したスマートエネルギー社会において、住宅やビル・病院・商業施設などの安全性と高容量が要求される用途に最適な小~中規模用蓄電池です。今後は電池の大型モジュール化技術を今年度中に確立し、長期信頼性を実証した上で2017年度の製品化を目指しています。

■同事業:
(1)電力関連事業…がいしは、社会に欠かせない電力エネルギーを安全確実に送り届けるという重要な役割を担っています。同社はがいしの製造はもちろん、ファインセラミックスを使ったNAS電池(ナトリウム硫黄電池)など、電力エネルギーのあらゆる分野で信頼性の高い製品を提供し続けています。
(2)セラミックス事業…様々な産業の発展を支えているのが、同社のファインセラミックス。セラミックスの可能性を広げる材料研究や製造技術の開発により、あらゆる分野に最先端の製品を提供し続けています。
(3)エレクトロニクス事業…マルチメディア、移動体通信、コンピューターなど、めまぐるしく変化するエレクトロニクスの分野。ここでも同社のファインセラミック技術が、新しいエレクトロニクスの世界を実現しています。

タイヤ設計(構造研究開発)世界トップクラスシェアのグローバルタイヤメーカー

~世界トップクラスシェアのグローバルタイヤメーカー~

■新しい性能を実現するタイヤ構造やトレッドパターンの研究開発、タイヤの設計を担当いただきます。

■同社の特徴・魅力:
(1)世界トップクラスシェアのタイヤメーカー:同社は自動車用タイヤにおいて世界シェアトップクラスを誇っています。最大のマーケットである北米市場では88億5200万ドルとブリジストンにつぎ業界上位の売上実績を誇ります。本市場では冬用タイヤ顧客満足度調査で7年連続第上位を獲得しています。
(2)世界の拠点を牽引するR&D機能:日本法人は太田に本国フランス、米国を含め3つしかないR&Dセンターとなっております。スタッドレスタイヤ、騒音除去の技術は日本の拠点での研究が世界基準になっています。また各国のエンジニアの交流も活発であり、本国出身のエンジニアが在籍しておりグローバルな環境で最先端の技術・製品を追求することができます。
(3)究極の製品性能の追及:タイヤの開発にはいわゆる4大力学(機械力学、材料力学、流体力学、熱力学)が全て必要です。同社では全ての性能を最大限高めることにこだわる、「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」を掲げています。そのため、担当領域の異なる社員が、部門を越えて知恵を出し合うこともしばしばあります。それぞれの役割を担うエンジニアが自分の担当領域だけでなく様々な知識を学んでいるからこそ力をあわせ1つの顧客の期待を超える製品を作り上げていくことができるのです。

■教育制度とキャリアパス:
技術継承を、OJTではなく理論としてきちんと学ぶシステムを整えています。一般企業よりも長い期間のトレーニングがあり、そこでタイヤの基礎を学びます。また、自らが目標を設定して会社に申請する、キャリアマネジメント制度を導入しており、定期的に現場上長と人事担当を交えた三者面談が実施され、自身のキャリアパスと仕事内容を摺合せることができる環境です。

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