HOYA CANDEO OPTRONICS株式会社/【埼玉】有機化学の実験、技術職~東証一部上場グループ連結3万4000人超を抱えるHOYAグループ~の求人【研究職転職ナビ】

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【埼玉】有機化学の実験、技術職~東証一部上場グループ連結3万4000人超を抱えるHOYAグループ~  /  HOYA CANDEO OPTRONICS株式会社 ( 非上場企業 )

ジョブNo.3001442310
職種 【埼玉】有機化学の実験、技術職~東証一部上場グループ連結3万4000人超を抱えるHOYAグループ~
社名 HOYA CANDEO OPTRONICS株式会社 ( 非上場企業 )
業務内容 ■担当業務:
光学機器メーカーである同社にて、有機化学に関する実験、評価を担当します。
基礎的な技術背景は必要ですが、今回の採用は育成を前提としており、即戦力を求めているわけではありません。
工場に指示する仕事というよりは、自ら手を動かして、モノづくりに参加します。技術習得には長い年月がかかります。
長く在籍して、将来ビジネスの柱となれる人材が必要です。積極性、自主性を期待しています。

■組織構成:
画像製品部には、十数名の従業員が所属し、活躍しています。入社後、ベテラン社員より、業務指導を受けながら、実力を身に付けて行きます。

■同社の取り扱う製品一例:カラードフィルター製品
カメラや光脱毛器、赤外線式の自動ドアなど私たちの身の回りの製品には、有色ガラスフィルターが使用されています。
同製品を扱っているメーカーは、世界的に限られています。
現在、同社の製品も品質の高さを強みとして、国内だけでなく海外でのシェア獲得を図っています。
求める経験 ■必須条件:
・有機化学の知識、化学実験に必要な知識を有すること

■歓迎条件:
・英検2級かTOEIC(R)テスト600点レベルの英語力
※当面はありませんが、文書の読み書きが発生することが予想されます

【語学】
◆任意
・英語(中級レベル)
勤務地
埼玉県
年収 400万〜649万
雇用形態 正社員

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【東京】車載カメラモジュールの光学設計 ※東証一部上場/業界大手企業

■業務内容:
車載用カメラモジュールの性能を高めるレンズ光学設計を担当します。より解像度の高い画像を引き出すレンズ設計を行います。
・撮影系レンズユニットの設計
・設計検証、評価
・画質チューニング等による最適画像の設定

■同社の特徴:
同社の母体となった4つの事業会社は、新たに個別の「社内カンパニー」に移行し事業を行っています。各社が長年培ってきた技術の専門性・優位性、そして顧客との間に積み上げてきた信頼関係といった部分は維持しつつも、競争と協調の精神の元で社内カンパニー同士が切磋琢磨して技術力に磨きをかけつつ、同時に社をあげて顧客の技術開発や研究開発をワンストップで支援することが可能な体制を構築しました。テクノプロ・グループの中核会社である同社は、技術者や研究者の持つ夢の実現をサポートし、顧客には現状よりさらに高品質のサービスを提供し、ひいてはより素晴らしい社会の創造に資するという、すべてのステークホルダーに向けて掲げたグループ・ビジョンの達成に向け、弛まぬ努力を続けていきます。同社は、大きく変遷を続ける社会において雇用創出と技術革新を支え、日本経済の発展と人々の豊かな生活の実現に貢献する企業を目指します。

■就業環境:
・同社は、「エンジニアの成長なくして会社の成長はない」と考えています。この理念から教育研修制度、人事評価制度、福利厚生制度の充実を図っています。人に焦点を当てた各種制度により、働きやすい環境が整っている会社です。
・同社の事業はエンジニアがいなければ成り立たないため、採用は同社の事業展開を左右する重要な業務です。会社からも常に大きな期待を集めており、自らの業務成果が、会社の成長にダイレクトに反映される手応えを実感できます。はじめは専門的な技術スキルは必要ありません。技術的な知識が必要な仕事ですが、能動的に活動することで多くの経験を積むことができます。入社後は、様々な研修を受講しながら、採用担当者の先輩社員についてもらいマンツーマンでOJT研修を実施します。

【東京】車載カメラ開発・回路設計

■業務内容:
車載カメラ開発を行います。車載カメラモジュールのイメージセンサやISPを中心とした回路設計に携わります。
・イメージセンサ、ISP回路設計
・電源回路設計
・デジタルインターフェース回路設計

■同社の特徴:
同社の母体となった4つの事業会社は、新たに個別の「社内カンパニー」に移行し事業を行っています。各社が長年培ってきた技術の専門性・優位性、そして顧客との間に積み上げてきた信頼関係といった部分は維持しつつも、競争と協調の精神の元で社内カンパニー同士が切磋琢磨して技術力に磨きをかけつつ、同時に社をあげて顧客の技術開発や研究開発をワンストップで支援することが可能な体制を構築しました。テクノプロ・グループの中核会社である同社は、技術者や研究者の持つ夢の実現をサポートし、顧客には現状よりさらに高品質のサービスを提供し、ひいてはより素晴らしい社会の創造に資するという、すべてのステークホルダーに向けて掲げたグループ・ビジョンの達成に向け、弛まぬ努力を続けていきます。同社は、大きく変遷を続ける社会において雇用創出と技術革新を支え、日本経済の発展と人々の豊かな生活の実現に貢献する企業を目指します。

■就業環境:
・同社は、「エンジニアの成長なくして会社の成長はない」と考えています。この理念から教育研修制度、人事評価制度、福利厚生制度の充実を図っています。人に焦点を当てた各種制度により、働きやすい環境が整っている会社です。
・同社の事業はエンジニアがいなければ成り立たないため、採用は同社の事業展開を左右する重要な業務です。会社からも常に大きな期待を集めており、自らの業務成果が、会社の成長にダイレクトに反映される手応えを実感できます。はじめは専門的な技術スキルは必要ありません。技術的な知識が必要な仕事ですが、能動的に活動することで多くの経験を積むことができます。入社後は、様々な研修を受講しながら、採用担当者の先輩社員についてもらいマンツーマンでOJT研修を実施します。

鉄道車両の試験解析業務

■国内、海外における鉄道車両の特殊試験業務全般(強度系・システム系全般)をご担当いただきます。

■車両カンパニーの歴史:
同社が鉄道車両製造に着手したのは1906年。以来、国産化第1号蒸気機関車のアルミ車両をはじめ、鉄道の歴史に残る数々の名車両を製造し、トップクラスメーカーの座を不動のものにしてきました。新幹線電車に代表される高速車両では、航空宇宙部門がもつ流体力学等の技術を活かして、その開発・設計に参画。更に、特急電車、通勤電車、地下鉄電車、貨車、機関車、モノレール、新交通システムに至るまで、同社の車両製造の歴史は、鉄道輸送発展の歴史そのものです。その取り組みは、単に車両だけにとどまらず、振動・揺動制御システム、プラットホームドアシステムの開発等、鉄道交通システム全体の発展を支えてきました。

■事業部紹介:
航空機から人工衛星まで手掛ける「航空宇宙カンパニー」、LNG、LPGなどのガス船や潜水艦を得意とする「船舶海洋カンパニー」、新幹線、ニューヨーク地下鉄など、世界に製品を送り出している「車両カンパニー」、航空用ジェットエンジンやガスタービン、舶用タービン・ディーゼルエンジンで実績を重ねる「ガスタービン・機械カンパニー」、発電プラントを始めとした各種プラントや環境関連設備(太陽光発電設備・バイオマス発電プラント)を手掛ける「プラント・環境カンパニー」、Kawasakiブランドで知られる「モーターサイクル&エンジンカンパニー」、世界トップシェアの油圧ショベル用ポンプ(油圧機器・油圧システム)や高性能ロボットを生み出す「精密機械カンパニー」、全ての事業部の基礎となる基盤技術やシステム技術の研究開発を推し進める「技術開発本部」。これら8つの事業部により同社の事業領域は構成されています。

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