株式会社芝田化工設計/【兵庫】【第二新卒歓迎】三菱重工社プラントの配管・機械解析の求人【研究職転職ナビ】

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【兵庫】【第二新卒歓迎】三菱重工社プラントの配管・機械解析 締切直前求人  /  株式会社芝田化工設計 ( 非上場企業 )

ジョブNo.3001429386
職種 【兵庫】【第二新卒歓迎】三菱重工社プラントの配管・機械解析
社名 株式会社芝田化工設計 ( 非上場企業 )
業務内容 ■概要:同社神戸出張所にて(三菱重工業㈱神戸造船所内)、世界でもトップクラスの三菱重工の原子力プラントの解析業務をお任せします。

■詳細:ソフトを用いた機械解析(強度解析、耐震解析)

■配属部署について:勤務地は三菱重工の神戸造船所となります。50名程度のエンジニアが在籍しています。

■過去実績:同社はこれまで、三菱重工業と三菱グループ、高速炉エンジニリング等の協力会社として、活動してきたため、原子力プラントの設計には数多くの実績があります。主な実績は以下の通りです。
・関西電力:美浜1・2・3号機/高浜1・2・3・4号機/大飯1・2・3・4号機等
・高速増殖炉「もんじゅ」/高温工学試験研究炉/核燃料再処理施設
また青森県の六ヶ所核燃料サイクル施設設計業務も行いました。

■主な取引先:三菱重工業(株)、MHIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング(株)、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)東芝、東芝プラントシステム(株)、鹿島建設(株)、日揮(株)、富士電機(株)、(株)日立製作所、日立造船(株)、(株)神戸製鋼所、(株)神鋼環境ソリューション、エア・ウォーター(株)、川崎重工業(株)、MHIプラントエンジニアリング(株)、新興プランテック(株) 他 (順不同)

■今後の展望:同社は、三菱重工社との繋がりが強いために、原子力のイメージが強いですが、プラントの解析ノウハウがあります。その為、原子力、火力に代わる代替エネルギー発電の際も、三菱重工社から引き合いがある状況になります。

■企業の魅力:【設立50周年/配管設計や解析設計に特化したプラントエンジニアリングの老舗企業/従業員数162名/資本金2000万円/売上高21億760万円(2015年4月期)/平均年齢39.0歳】
・発電所の配管設計や解析で電力供給を陰で支えている
・三菱重工社をはじめとする大手プラントメーカーが顧客で業績安定
・年間休日123日、寮制度あり
・福利厚生充実(出張手当、職務手当、家族手当、通勤手当、単身赴任手当あり
求める経験 ■必須条件:
・理系(機械系・材料力学系)学科卒業の方

■歓迎条件:
・機械・配管解析経験を有している方
勤務地
兵庫県
年収 350万〜549万
雇用形態 正社員

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【SUBARU車の車体設計】機械設計エンジニア ※福利厚生充実/働きやすい環境

~プロジェクトのスターティングメンバーとして、スバル最先端の自動車を作り上げてもらいます~

■職務内容:機械設計エンジニアとして、富士重工との新規プロジェクトに携わります。群馬県太田の拠点に駐在し、プロジェクトの立ち上げメンバーとして、自動車製造における様々な業務に関わります。
(1)車体の設計…開発車種の開発設計、年改車の改良設計、性能向上、品質改善、生産性改善、原価低減の調査・研究・設計、新規開発部品の計画立案
(2)車両部品の設計…内装設計(シート・シートベルト、インパネ・ドアトリムやルーフトリム等、空調・冷却システム)、外装設計(ドアやフロントグリル、バンパー、ヘッドランプ、サンルーフ、ドアミラー、ガラス、ルーフレール等)、シャシー設計(ブレーキ及びブレーキ制御・クラッチペダル・サスペンション・ステアリング等)
(3)サプライヤーとの連携/管理
(4)評価及び実験、CAE解析、材料研究開発…車両に関する評価及び実験(燃費性能・空力性能・エバポレータ性能・空調性能、冷却熱害性能・電子電装品性能に関する評価・実験)、車両に関するCAE解析(車両の前・側・後面衝突や歩行者保護、操縦性・安定性や乗り心地、振動・騒音に関するCAE解析)、材料研究開発(車体部品の強度信頼性開発・化成処理・電着開発)

■同社の特徴:同社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続+人間尊重」です。同社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。

技術研究所での材料技術の開発

■業務内容:
材料評価解析業務および溶接技術開発を担当いただきます。

■同社の特徴:
・住友グループ総合重機器メーカーです。重工企業の中でもメカトロ分野に特に強みを持ち、多様なプラスチック製品を作り出す「プラスチック射出成型機」や「減速機」「極低温冷凍機」など、最先端の精密機械で国内・世界トップクラスシェア製品を多数有しているグローバルカンパニーです。
・同社の事業領域は、生産関連およびインフラ関連から最先端技術分野まで幅広く多岐にわたっており、近年ではファイン、メカトロ、システム技術を中心に研究開発を進め、液晶・半導体関連製造装置、デジタル家電関連製造装置など精密制御機器・キーコンポーネントを、変減速機、プラスチック加工機械に次ぐ第3の柱と位置づけています。

(豊橋)樹脂製品の生産技術・生産準備/自動車向け提案型ファスニングメーカー

■業務内容:
主力製品であるプラスチック製品(金属との複合製品を含む)の生産技術・製造技術者として、プロセス・製造工数策定や製品歩留まり改善などを行います。既存工程・技術改善も行いますが、それ以上に未来に向けた新技術の提案が期待されます。

■業務の特徴:
・自動車部品の締結に使うプラスチック製品(クリップ)の生産技術を担当します。研究開発部門と協力し、いかに量産化まで持っていくか、その上流に携われます。製品は専用金型を用いた「射出成形機」で製造しています。また、金属素材やゴム素材などの各部品と結合させていくこともあるため、異なる素材の部品から成るパーツに携わってきた方にはマッチした環境です。
・現状、既存プロセスの改善や保全といった業務も平行している状態です。次世代に向けた技術開発体制を整えるため、日々の業務が迫る中でも新技術導入を進めることが求められます。新技術と工程から新製品を生み出すことに、やりがいのあるポジションです。

■募集背景:
同社は、米スタンレーブラック・アンド・デッカーコーポレーション100%出資の締結部品の専門メーカーです。自動車・電機・建材分野における大手メーカーとの取引を中心に、40年以上実績を誇ります。製品群が多種多様化している自動車業界では、より細やかな対応とスピーディーな新製品投入が求められます。そのような市場の変化に伴い、体制強化を図ります。既存プロセスの改善や保全における業務を担当者ごとに分散し、新技術の開発をさらに強化していきます。

■企業概要:
同社は世界のファスナー業界を常にリードしているスタンレーブラック・アンド・デッカーグループの一員であり、リベット業界のトップクラスメーカーです。同社主力製品は、リベット、ナットは産業機器や自動車製造の際に複数の母材を締結するのに使用されています。自動車、住宅、医療機器、新幹線の車両、ベビーカーなどハイテク製品から日用品まで暮らしの中で幅広く関わっています。

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