ベリフィケーションテクノロジー株式会社/【大阪】LSI開発エンジニア/IoT・FA・自動運転など常に最先端技術に携わる環境が整っていますの求人【研究職転職ナビ】

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【大阪】LSI開発エンジニア/IoT・FA・自動運転など常に最先端技術に携わる環境が整っています 締切直前求人  /  ベリフィケーションテクノロジー株式会社 ( 非上場企業 )

ジョブNo.3001424933
職種 【大阪】LSI開発エンジニア/IoT・FA・自動運転など常に最先端技術に携わる環境が整っています
社名 ベリフィケーションテクノロジー株式会社 ( 非上場企業 )
業務内容 【日本の検証技術を世界標準にする検証専門会社です】

■募集背景:
LSI開発は年々難易度が増し、工数が膨大になっています。創業より10数年を迎えたLSI検証専門家集団であるベリフィケーションテクノロジーは、独自の検証技術・プロジェクトマネジメント論で要求仕様書作成からプロジェクトをサポートするテクニックだけに頼らない高度な検証を追求。1千万ゲートを超える民生家電用LSIから人工衛星搭載FPGAまで様々なLSIの一発完動実績を持ち、その技術力は米国Xilinx社の技術パートナーにも認定されています。2012年からは先端検証技術を研究する部門を立ち上げ、米国を主とする海外にも日本クオリティを広めていきます。

■仕事内容:
同社が主に開発しているのは先端のデジタルLSI分野です。 得意分野であるデジタルカメラ用画像処理エンジンや産業機器用コントローラ、 次世代携帯端末に組み込むネットワークプロセッサなど様々なアプリケーション 分野において 「検証」を中心とした提案を行い、要求仕様設計からRTL設計、機能・性能検証 までを実施する仕事です。

≪仕事の流れ≫
(1) 顧客の設計・検証の課題を解決するため、検証技術を活かした各種提案を営業担当と行います。
(2) プロジェクト管理手法や検証環境自動化、検証ドキュメント類整理・フォーマットの変更や、不具合の混入しにくいRTL設計、自社製品を用いた性能検証の提案等を実施します。
(3) 受注後、提案内容に沿った設計・検証を行います。 複数人で担当するプロジェクトは、プロジェクトマネージャーの下、個々人が担当する部分を完了させていきます。

単なるRTL設計や検証だけでなく、フォーマル検証やSystemVerilogを用いた検証環境の自動化など、高度な検証技術を付加価値として開発を行います。 現在のLSIはCPUが内蔵されるなどシステムの1チップへの集約が進んでいます。そこで、単なる機能検証ではなく、 性能を開発段階からどう出していくかを提案できることが今後重要になると考え、先端検証技術を先行して研究する部門と商品開発を行う部門を昨年から立ち上げ、フォーマル検証や高位設計の研究を行っています。
求める経験 【必要業務経験】
■必須条件:
・LSI回路設計経験をお持ちの方

■希望条件
・SystemCなどの高位言語設計経験があれば尚可
勤務地
大阪府
年収 500万〜799万
雇用形態 正社員

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【SUBARU車の車体設計】機械設計エンジニア ※福利厚生充実/働きやすい環境

~プロジェクトのスターティングメンバーとして、スバル最先端の自動車を作り上げてもらいます~

■職務内容:機械設計エンジニアとして、富士重工との新規プロジェクトに携わります。群馬県太田の拠点に駐在し、プロジェクトの立ち上げメンバーとして、自動車製造における様々な業務に関わります。
(1)車体の設計…開発車種の開発設計、年改車の改良設計、性能向上、品質改善、生産性改善、原価低減の調査・研究・設計、新規開発部品の計画立案
(2)車両部品の設計…内装設計(シート・シートベルト、インパネ・ドアトリムやルーフトリム等、空調・冷却システム)、外装設計(ドアやフロントグリル、バンパー、ヘッドランプ、サンルーフ、ドアミラー、ガラス、ルーフレール等)、シャシー設計(ブレーキ及びブレーキ制御・クラッチペダル・サスペンション・ステアリング等)
(3)サプライヤーとの連携/管理
(4)評価及び実験、CAE解析、材料研究開発…車両に関する評価及び実験(燃費性能・空力性能・エバポレータ性能・空調性能、冷却熱害性能・電子電装品性能に関する評価・実験)、車両に関するCAE解析(車両の前・側・後面衝突や歩行者保護、操縦性・安定性や乗り心地、振動・騒音に関するCAE解析)、材料研究開発(車体部品の強度信頼性開発・化成処理・電着開発)

■同社の特徴:同社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続+人間尊重」です。同社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。

技術研究所での材料技術の開発

■業務内容:
材料評価解析業務および溶接技術開発を担当いただきます。

■同社の特徴:
・住友グループ総合重機器メーカーです。重工企業の中でもメカトロ分野に特に強みを持ち、多様なプラスチック製品を作り出す「プラスチック射出成型機」や「減速機」「極低温冷凍機」など、最先端の精密機械で国内・世界トップクラスシェア製品を多数有しているグローバルカンパニーです。
・同社の事業領域は、生産関連およびインフラ関連から最先端技術分野まで幅広く多岐にわたっており、近年ではファイン、メカトロ、システム技術を中心に研究開発を進め、液晶・半導体関連製造装置、デジタル家電関連製造装置など精密制御機器・キーコンポーネントを、変減速機、プラスチック加工機械に次ぐ第3の柱と位置づけています。

(豊橋)樹脂製品の生産技術・生産準備/自動車向け提案型ファスニングメーカー

■業務内容:
主力製品であるプラスチック製品(金属との複合製品を含む)の生産技術・製造技術者として、プロセス・製造工数策定や製品歩留まり改善などを行います。既存工程・技術改善も行いますが、それ以上に未来に向けた新技術の提案が期待されます。

■業務の特徴:
・自動車部品の締結に使うプラスチック製品(クリップ)の生産技術を担当します。研究開発部門と協力し、いかに量産化まで持っていくか、その上流に携われます。製品は専用金型を用いた「射出成形機」で製造しています。また、金属素材やゴム素材などの各部品と結合させていくこともあるため、異なる素材の部品から成るパーツに携わってきた方にはマッチした環境です。
・現状、既存プロセスの改善や保全といった業務も平行している状態です。次世代に向けた技術開発体制を整えるため、日々の業務が迫る中でも新技術導入を進めることが求められます。新技術と工程から新製品を生み出すことに、やりがいのあるポジションです。

■募集背景:
同社は、米スタンレーブラック・アンド・デッカーコーポレーション100%出資の締結部品の専門メーカーです。自動車・電機・建材分野における大手メーカーとの取引を中心に、40年以上実績を誇ります。製品群が多種多様化している自動車業界では、より細やかな対応とスピーディーな新製品投入が求められます。そのような市場の変化に伴い、体制強化を図ります。既存プロセスの改善や保全における業務を担当者ごとに分散し、新技術の開発をさらに強化していきます。

■企業概要:
同社は世界のファスナー業界を常にリードしているスタンレーブラック・アンド・デッカーグループの一員であり、リベット業界のトップクラスメーカーです。同社主力製品は、リベット、ナットは産業機器や自動車製造の際に複数の母材を締結するのに使用されています。自動車、住宅、医療機器、新幹線の車両、ベビーカーなどハイテク製品から日用品まで暮らしの中で幅広く関わっています。

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